| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵X86*** | 2024-10-26 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-07-18 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-12-09 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-10-08 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-11-19 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-07-10 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-07-20 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-08-07 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-11-28 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-12-24 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-12-22 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-12-06 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-07-23 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-09-16 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-08-13 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-07-22 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-08-30 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-06-30 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-09-24 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵X86*** | 2024-11-20 | 機動車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
