| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SB2*** | 2024-06-29 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的 | 200 | 3 |
| 皖SB2*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的 | 200 | 3 |
| 皖SB2*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
