車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂DHB*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂DHB*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂DHB*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂DHB*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現“閃”了一下,別理是多少次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。