| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯RQ7*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片才能定性：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
