| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜E00*** | 2024-09-28 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜E00*** | 2024-10-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜E00*** | 2024-08-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A79*** | 2024-09-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
