車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AF7*** | 2024-08-17 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜AF7*** | 2024-10-27 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜AF7*** | 2024-07-24 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜AF7*** | 2024-09-12 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜AF7*** | 2024-08-09 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。