| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AE0*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AE0*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AE0*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
