| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·V***H | 2024-12-25 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·8***8 | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y·N***8 | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y·N***8 | 2024-12-15 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵E·7***3 | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·B***7 | 2024-10-02 | 機(jī)動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 未知 |
| 粵E·7***J | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y·9***0 | 2024-11-18 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y·3***5 | 2024-10-06 | 機(jī)動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 未知 |
| 粵H·9***1 | 2024-09-05 | 在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵H·D***9 | 2024-08-30 | 在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵H·8***1 | 2024-08-26 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵H·U***8 | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·S***2 | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
