車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫S·E***8 | 2024-07-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫S·6***5 | 2024-12-22 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
豫S·T***8 | 2024-07-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫S·8***1 | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫B·F***3 | 2024-10-13 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的 | 200 | 未知 |
豫S·K***7 | 2024-12-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫S·7***1 | 2024-11-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫S·6***9 | 2024-08-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。