| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇d87*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
