| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀D4E*** | 2024-08-29 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
| 冀D4E*** | 2024-07-29 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
