車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A6Z*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
閩A6Z*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。