車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A3L*** | 2024-09-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A3L*** | 2024-08-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A3L*** | 2024-12-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。