車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AM3*** | 2024-10-08 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-12-06 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-07-21 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-11-21 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-09-08 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-07-22 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-07-24 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-10-09 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-08-04 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AM3*** | 2024-07-18 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
陜AR6*** | 2024-11-01 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。