| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵GVG*** | 2024-09-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 豫A·5***B | 2024-07-16 | 中型以上載貨汽車超速20%以上未達50%的 | 200 | 未知 |
| 湘J·B***8 | 2024-11-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超 | 200 | 未知 |
| 豫L·K***1 | 2024-12-03 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超 | 100 | 未知 |
| 贛C3C*** | 2024-07-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 豫N·L***2 | 2024-11-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超 | 100 | 未知 |
| 陜A·T***7 | 2024-12-16 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超 | 100 | 未知 |
| 贛C3N*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-07-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-11-20 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-12-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-09-28 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-08-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-07-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-10-06 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-11-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-09-07 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-11-23 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 贛C3N*** | 2024-10-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
