車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯p04*** | 2024-09-23 | 無交通信號時(shí)未避讓橫過道路的行人 | 50 | 3 |
贛A71*** | 2024-12-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
魯P02*** | 2024-09-25 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯P92*** | 2024-07-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯P02*** | 2024-12-15 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。