車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼MH6*** | 2024-08-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼MH6*** | 2024-08-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A7E*** | 2024-07-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A7E*** | 2024-11-09 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A7E*** | 2024-11-29 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼MH6*** | 2024-10-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼MH6*** | 2024-09-20 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼MH6*** | 2024-09-29 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼MH6*** | 2024-11-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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