| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫NA7*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-11-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-08-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-11-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-08-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-08-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-08-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-07-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-11-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-08-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-11-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫NA7*** | 2024-09-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
