| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘UU9*** | 2024-07-12 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘UU9*** | 2024-12-03 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘UU9*** | 2024-09-02 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘UU9*** | 2024-12-23 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘UU9*** | 2024-06-28 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘UU9*** | 2024-10-11 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘UU9*** | 2024-11-09 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘UU9*** | 2024-10-04 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘UU9*** | 2024-12-09 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘UU9*** | 2024-09-16 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘UU9*** | 2024-11-19 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘UU9*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘UU9*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘UU9*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘UU9*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘UU9*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘UU9*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘UU9*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘UU9*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘UU9*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
