| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A1N*** | 2024-11-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A1N*** | 2024-08-04 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜A1N*** | 2024-09-28 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 貴C9N*** | 2024-09-22 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
