| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 湘F23*** | 2024-08-09 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 粵Acp*** | 2024-07-09 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵AP8*** | 2024-07-11 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵AP8*** | 2024-12-22 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
