| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯ETU*** | 2024-07-06 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯at2*** | 2024-10-10 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯at2*** | 2024-09-30 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯at2*** | 2024-08-30 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯at2*** | 2024-10-06 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
