車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A85*** | 2024-11-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 未知 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。