車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AD0*** | 2024-11-20 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-07-20 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-08-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-11-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼ad0*** | 2024-10-12 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼ad0*** | 2024-07-25 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼ad0*** | 2024-07-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-07-03 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-09-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-09-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-08-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-10-29 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD0*** | 2024-09-09 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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