| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂Fr0*** | 2024-07-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂Fr0*** | 2024-09-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂Fr0*** | 2024-11-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂Fr0*** | 2024-12-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂Fr0*** | 2024-10-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂Fr0*** | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
