車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C7B*** | 2024-07-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。