| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SH6*** | 2024-09-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 粵SH6*** | 2024-11-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
