車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙F61*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 150 | 未知 |
浙F61*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 150 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普科普,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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