| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵RLF*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
