車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙G86*** | 2024-12-23 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G86*** | 2024-08-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G86*** | 2024-09-11 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。