| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SP1*** | 2024-07-03 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
