| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BD7*** | 2024-10-15 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵CGC*** | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C2F*** | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵T·7***6 | 2024-07-28 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵C·R***8 | 2024-08-04 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 津R·L***6 | 2024-10-08 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵KZC*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C9H*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C9H*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
