| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A72*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
