車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵CSJ*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵C90*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵C90*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵C90*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵C90*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵C90*** | 2024-11-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
閩D·X***F | 2024-10-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 未知 |
粵C·J***1 | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 300 | 未知 |
粵CYH*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵C51*** | 2024-11-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵C51*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵C51*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵C51*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
粵MSU*** | 2024-09-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CPD*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,變更車(chē)道的 | 300 | 2 |
粵CGC*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CGC*** | 2024-09-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CGC*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CGC*** | 2024-08-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CGJ*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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