| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵C·P***7 | 2024-08-05 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵H·7***7 | 2024-08-15 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵A·9***8 | 2024-11-01 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵ABR*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵E20*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵S·5***3 | 2024-12-02 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵S·4***3 | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵J·9***0 | 2024-10-21 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵B·1***7 | 2024-08-02 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵M·L***3 | 2024-10-20 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵M·L***3 | 2024-12-21 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵C·6***1 | 2024-09-10 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵A·X***Z | 2024-09-09 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵A·3***X | 2024-10-24 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵AJ5*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵AJ5*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵AC4*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵AC4*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵AC4*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵Y06*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
