車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AM5*** | 2024-08-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
魯am5*** | 2024-12-21 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯am5*** | 2024-08-30 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。