車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AF2*** | 2024-07-09 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。