車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇DR6*** | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇DR6*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇DR6*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇DR6*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇DR6*** | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇DR6*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇DR6*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇DR6*** | 2024-06-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇DR6*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇DR6*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。