車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇MA1*** | 2024-09-06 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
蘇MA1*** | 2024-11-28 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
蘇MA1*** | 2024-12-02 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
蘇MA1*** | 2024-08-02 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
蘇MA1*** | 2024-09-15 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
蘇MA1*** | 2024-08-06 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
蘇MA1*** | 2024-11-15 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
蘇MA1*** | 2024-11-16 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
蘇MA1*** | 2024-12-09 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連行人違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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