| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D38*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
| 蘇D38*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10％的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
