| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯H9E*** | 2024-09-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯H9E*** | 2024-11-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯H9E*** | 2024-07-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯H9E*** | 2024-09-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯H9E*** | 2024-08-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
