車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DTF*** | 2024-12-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DD9*** | 2024-07-28 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。