車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯Ba2*** | 2024-11-29 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯Ba2*** | 2024-11-28 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯BX5*** | 2024-10-25 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B0B*** | 2024-08-20 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯BE2*** | 2024-12-08 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯LBF*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯LBF*** | 2024-11-19 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯B8T*** | 2024-09-20 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
冀D11*** | 2024-08-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
魯LBF*** | 2024-09-29 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
冀D11*** | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。