| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AXB*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 湘MVU*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘MVU*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘MVU*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘MVU*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘MVU*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘MVU*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
