| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NE2*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯ne2*** | 2024-09-30 | 在快速路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯ne2*** | 2024-08-26 | 在快速路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯ne2*** | 2024-07-14 | 在快速路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
