| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AL0*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯AL0*** | 2024-08-12 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
