| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜cgx*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜cgx*** | 2024-10-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜cgx*** | 2024-07-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜cgx*** | 2024-11-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜cgx*** | 2024-12-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜A1A*** | 2024-10-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜CSS*** | 2024-09-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜CSS*** | 2024-09-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
