| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AC2*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AR9*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AR9*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AG8*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
