車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A·9***U | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
贛A·V***8 | 2024-10-05 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動車駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·P***7 | 2024-10-30 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動車駕駛 | 150 | 未知 |
贛E85*** | 2024-08-07 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛A·4***H | 2024-08-11 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動車駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·U***6 | 2024-08-31 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動車駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·7***W | 2024-08-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵B·D***0 | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵B·D***0 | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵B·D***0 | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
贛A·P***0 | 2024-07-04 | 在禁止停放機(jī)動車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動車駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·1***N | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
贛A01*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛A01*** | 2024-12-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛A01*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛A01*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛A01*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛A01*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛A01*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛A01*** | 2024-11-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。