車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P67*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。